El Gobierno repara de nuevo la barrera del Tarajal, dañada desde que se instaló en julio
Salvamento Marítimo trabajó este miércoles en la reparación de varios módulos desinflados de la boya fronteriza de Ceuta, que sufre roturas recurrentes desde que se instaló en julio para cumplir la sentencia del Supremo sobre rechazos en frontera.
El Ministerio del Interior volvió a movilizar este miércoles a las embarcaciones de Salvamento Marítimo para reparar desperfectos en la barrera neumática del Tarajal, la boya que delimita la frontera marítima de Ceuta. Según informó Europa Press, varios de sus módulos habían vuelto a perder presión y presentaban un aspecto parcialmente desinflado.
Una avería recurrente
La incidencia no es ninguna novedad. Desde que la infraestructura se instaló el pasado 31 de julio, la barrera ha sufrido roturas y averías de forma reiterada, según la misma fuente. La estructura flotante, desplegada por Interior en aguas próximas a la frontera, suele presentar desperfectos periódicos por pinchazos, temporales y la acción de las corrientes marinas, circunstancias que han provocado en varias ocasiones la pérdida de presión en parte de sus módulos. Desde su colocación ha sido habitual observar segmentos desinflados o desplazados de su posición original.
La boya se instaló apenas un día después de que Ceuta registrara una entrada masiva de inmigrantes, y coincidiendo con una visita a la ciudad autónoma del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, recuerda Europa Press.
El origen: una sentencia del Supremo
La instalación de la barrera respondió a la necesidad de adaptar el dispositivo fronterizo a la sentencia del Tribunal Supremo del 8 de julio, que estableció que los rechazos en frontera no pueden aplicarse cuando los migrantes son interceptados antes de superar físicamente un elemento de contención. La boya se concibió como una barrera visible que delimitara el espacio fronterizo marítimo y facilitara la actuación de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado frente a los intentos de acceso irregular por vía marítima.
El deterioro de la barrera era una situación "previsible"
El portavoz del Gobierno de Ceuta, Alejandro Ramírez, calificó este martes como una situación "previsible" el deterioro de la infraestructura, a la vista de la experiencia acumulada por la ciudad con instalaciones similares en su litoral. Ramírez señaló que el Ejecutivo local ya contemplaba desde el principio que los episodios de mal tiempo y las fuertes corrientes terminarían afectando al estado de la boya.
Ceuta reclama explicaciones
El portavoz aprovechó además para reclamar al Gobierno central información sobre las actuaciones de mejora de las infraestructuras fronterizas anunciadas para Ceuta con financiación de la Unión Europea, según recoge Europa Press. La petición deja constancia de la tensión de fondo entre la Administración local y Madrid sobre el ritmo y la financiación de las obras en la frontera.
Interior no ha detallado por ahora si prevé un refuerzo estructural de la barrera más allá de los parches periódicos, ni cuándo llegarán las mejoras que reclama Ceuta con cargo a fondos europeos. Mientras tanto, la boya concebida como respuesta visible al fallo del Supremo sigue dando más trabajo a los buzos de Salvamento Marítimo que a los intentos de cruce que se supone debe frenar.
Si has llegado hasta aquí, es que esto te importa.
